28 января 2019 года подписано постановление Правительства, которым впервые выделяется субсидия на создание, производство и поддержку самолёта МС-21. В федеральном бюджете в 2019 году на эти цели предусмотрено 1,58 млрд рублей, в 2020 и 2021 годах – 4,11 и 4,81 млрд рублей соответственно.

О будущем военно-транспортной авиации и о том, почему Россия должна создавать собственные пассажирские самолеты, в интервью «Звезде» рассказал главный конструктор ПАО «Ил» Николай Таликов.

В Свердловской области на площадке «Уктус» особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина» открылся цех локализации производства самолетов L-410, сообщили в департаменте информполитики региона.

27 ноября 2018 года первый военно-транспортный самолет Ил-112В передан на летные испытания. Об этом сообщили в пресс-службе Дивизиона транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Федеральное агентство воздушного транспорта выдала сертификат типа на новый российский двигатель ПД-14 для пассажирского самолета МС-21, сообщила пресс-служба Минпромторга России.

Проведение испытаний с помощью цифровых технологий постепенно набирает популярность на российских производствах. Промышленники получают экономию ресурсов и сокращают сроки, которые требуются на проектирование и тестирование изделий.

18 сентября 2018 года состоялась перекатка из производства окон­чательной сборки АО «Авиастар-СП» на летно-испытатель­ную станцию (ЛИС) транспортного самолета Ил-76МД-90А под заводским номером 0109.

ПД-14 под номером 13 возвышается как статуя на постаменте, а рядом в процессе сборки двигатель с номером 14 — первый российский двигатель, который станет под крыло самолета, для которого и был создан: он поднимет в небо МС-21*. Уже скоро этот двигатель уйдет на испытательную станцию.

Разработка новых материалов является одним из революционных трендов для промышленности и новым вызовом после прихода новых информационных технологий и искусственного интеллекта.

Тридцать четыре года назад, 16 июля 1984 года, совершил первый полет один из самых массовых отечественных пассажирских самолетов Ту-154М. Авиалайнер оснащался турбореактивными двигателями Д-30КУ-154,