Сроки по реализации программы двигателя ПД-14 остаются неизменными – в 2018 году планируется получить сертификат МАК.

Сотрудники Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) впервые в нашей стране изготовили по аддитивной технологии прототип малоразмерного газотурбинного двигателя (МГТД) для беспилотных летательных аппаратов. 

Успешно проходят летные испытания первого модернизированного тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-М. Сейчас проходит доводка установленных на самолет систем и оборудования. 

Будущее российской авиации без Мотор Сич оказалось не так печально как прогнозировала Украина.

Предварительное заключение на производство установочной партии новейших истребителей пятого поколения ПАК ФА (Т-50) для поставки ВКС России готовит Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).

В Иркутске состоялась выкатка новейшего российского магистрального самолета. МС-21 позволит вывести российскую гражданскую авиацию на новый мировой уровень.

30 мая 2016 года в Таганроге состоялась выкатка первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС для МЧС России производства ПАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева",

24 мая в Венеции (Италия) в центре кастомизации компании SuperJet International (SJI) прошла торжественная церемония передачи первого самолёта SSJ 100 для ирландской авиакомпании CityJet — первому европейскому эксплуатанту самолётов данного типа.

Первый вице-президент "Антонова" Александр Коцюба рассказал, почему Украина больше не производит самолеты по "советской" схеме, почему "Антонов" отказался от кооперации с  Россией и какие перспективы у завода в сегменте грузовых и гражданских авиаперевозок.  

Министерство обороны России представило на аэродроме Северный в Иваново новейший самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У, сообщила пресс-служба ведомства.