На участке строительства Крымского моста на острове Тузла проведена первая технологическая операция по устройству плиты проезжей части. Монолитная конструкция сформирована на четырех пролетах автодорожного моста. В будущем на ее поверхность будет уложено дорожное покрытие.

Строительство Крымского моста и подходов к нему ведется в соответствии с графиком строителей, а по некоторым показателям  сопережением. Итоги работы за 9 месяцев 2016 года участники реализации проектов обсудили на расширенном заседании штаба строительства моста.

Сегодня на телевизионном канале Russia Today опубликовано панорамное видео строительства моста через Керченский пролив, который к концу 2018 года соединит Крым с Таманским полуостровом.

Завершается создание 1-ой морской опоры Крымского моста. Это опора № 83 автодорожной части сооружения. В общей сложности таких опор в акватории Керченского пролива будет 173 из 595 опор.

Строители Крымского моста завершили создание вспомогательной инфраструктуры на обоих берегах Керченского пролива. 

Мостостроители приступили к сборке основных элементов моста через Керченский пролив – судоходных пролетных строений.

Мостостроители приступили к возведению основных опор Крымского моста, которые поднимут судоходный арочный пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала на высоту 35 метров от зеркала воды.

Таманский музейный комплекс презентовал экскурсионную программу, посвященную строительству моста через Керченский пролив. 

Общая стоимость строительства Крымского моста составит 227,92 млрд рублей в ценах соответствующих лет. В нее входят затраты подрядчика проекта ООО "Стройгазмонтаж" и затраты заказчика строительства ФКУ Упрдор "Тамань" Федерального дорожного агентства.

Представители иностранных СМИ посетили стройплощадку Крымского моста. Визит прошел в рамках поездки в Крым, которую организовал МИД России.