Второй летный самолет МС-21 продолжит испытания в новой окраске

11 июля 2018 года второй участвующий в летных испытаниях самолет МС-21-300  совершил полет в новой окраске.

Полет продолжительностью 187 минут выполнен на аэродроме Иркутского авиационного завода. Полетное задание включало проверки самолетных систем и снятие аэродинамических поправок для системы измерения воздушно-скоростных параметров, самолет достиг высоты 9 тысяч метров, все системы работали штатно.

Для окраски второго самолета выбран белый цвет, позволяющий наглядно продемонстрировать высокое качество поверхности планера и точность стыковки отсеков фюзеляжа.

Подробно о самолете МС-21 >>

Разработка и производство новых самолетов МС-21 ведется на основе комплексного использования цифровых технологий. Изготовление агрегатов планера и его сборка осуществляется на новой автоматизированной линии. Лазерные измерительные системы и управляемые компьютерами позиционеры (подвижные опоры для перемещения агрегатов в трехмерном пространстве) обеспечивают минимальные погрешности при стыковке планера.

Заводские доводочные испытания второго летного самолета МС-21-300 начались на Иркутском авиационном заводе 12 мая 2018 года. Тогда продолжительность полета составила 67 минут, он проходил на высоте до 3 тысяч метров при скорости до 400 км/час. Программа полета включала проверку самолета на устойчивость и управляемость при различной конфигурации крыла с уборкой и выпуском шасси, а также проверку работоспособности бортового оборудования. 
Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Василия Севастьянова и Андрея Воропаева. По словам Василия Севастьянова, полетное задание выполнено полностью, полет прошел в штатном режиме.

Подключение в текущем году к летным испытаниям новых машин позволит решить ключевые задачи проекта: в установленные сроки завершить сертификацию МС-21, развернуть серийное производство и поставить первые лайнеры заказчику.

В летных испытаниях будет задействовано четыре самолета МС-21-300.  В настоящее время на Иркутском авиационном заводе собран фюзеляж 3-го самолета МС-21-300, ведется сборка отсеков и агрегатов 4-ой машины. Идет изготовление деталей и узлов самолета, предназначенного для проведения ресурсных испытаний.

Статьи, которые Вам могут быть интересны:

Конкурент МС-21,  китайский авиалайнер C919 впервые поднялся в небо >>

На принтере напечатали малоразмерный газотурбинный двигатель>>

Новая поточная линия сборки агрегатов для МС 21>>

Карбоновые крылья для МС-21 лучше чем у Боинга 787>>

История создания авиационных двигателей Д-30КУ/КП >>

СМОТРИТЕ ВИДЕО:

   Самолет МС-21 создают лучшие           Планы по самолетостроению          Су-30СМ ВКС России                             Су-35 против