Субмарина «Старый Оскол» прибыла в Новороссийск

1 июля 2016 года новейшая дизельная подводная лодка Черноморского флота "Старый Оскол"проекта 636.3, осуществив межфлотский переход прибыла к постоянному месту базирования 

на Черноморский флот в Новороссийскую военно-морскую базу. Подлодка ошвартовалась у нового пирса, церемония открытия которого состоялась за час до ее прибытия, - сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО России.

По случаю пополнения корабельного состава  новой подлодкой в Новороссийске прошла торжественная церемония встречи, в которой принял участие командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко.

Испытания самой секретной атомной подлодки "Подмосковье" >>

Новый причал «Военной гавани» в Цемесской бухте города Новороссийск принял уже третью из шести предназначенных для перевооружения Черноморского флота дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3.

Существующие, а также поступающие корабли и подводные лодки, получают непосредственно на местах стоянки у причалов все необходимые энергосреды: воду, тепло, воздух высокого давления, электроэнергию, связь и канализацию. Это позволит существенно уменьшить расход их моторесурса и повысить боеготовность.

В «Военной гавани» предстоит базироваться не только новейшим субмаринам, но и надводным кораблям современных проектов. Для России все показатели здесь рекордные, общая длина оградительных сооружений построенных на глубинах до 27 метров составляет почти 2,5 километра. Эти сооружения по протяженности и глубине входят в первую пятерку подобных гидротехнических объектов в мире.  При возведении объекта разработаны уникальные технологии по транспортировке к месту погружения, стыковке и бетонированию элементов свайного основания, а также технология непрерывного бетонирования конструкций с плавсредств. 

Справка 24РосИнфо:

Предназначена для уничтожения подводных лодок, надводных кораблей, судов и наземных целей противника. Важнейшими достоинствами подводных лодок проекта 636 являются:

• малошумность;
• совершенная архитектура;
• мощное минно-торпедное и ракетное вооружение;
• хорошие условия обитаемости для экипажа;
• простота обслуживания подводной лодки.

Разработчик - АО «ЦКБ МТ «Рубин». Строитель - АО «Адмиралтейские верфи». В период с 2014—2016 гг. было построено шесть лодок для Черноморского флота.

Адмиралтейские верфи завершили строительство серии подлодок для ЧФ ВМФ России >>

Головная подлодка проекта Б-261 «Новороссийск» принята в состав флота 22 августа 2014 года. Прошла опытную эксплуатацию на глубоководных полигонах Северного флота. 21 сентября 2015 года прибыла к месту основного базирования на Новороссийскую военно-морскую базу ЧФ.

2-ая лодка — Б-237 «Ростов-на-Дону» — принята в боевой состав флота 30 декабря 2014 года. Прошла опытную эксплуатацию на глубоководных полигонах Северного флота. 16 декабря 2015 года прибыла к месту основного базирования на Новороссийскую военно-морскую базу ЧФ.

3-ья подлодка — Б-262 «Старый Оскол» — принята в боевой состав флота 3 июля 2015 года. 1 июля 2016 года прибыла к месту основного базирования на Новороссийскую военно-морскую базу ЧФ.

4-ая подлодка — Б-265 «Краснодар» — принята в боевой состав флота 5 ноября 2015 года.

5-ая подлодка — Б-268 «Великий Новгород», заложена 30 октября 2014 года. cпущена на воду 18 марта 2016 года.

6-ая подлодка — Б-271 «Колпино», заложена 30 октября 2014 года, спущена на воду 31 мая 2016 года.

Заложена атомная подводная лодка «Князь Пожарский» >>

Подлодки проекта 636.3 относятся к третьему поколению и являются развитием ДЭПЛ проектов 636 и 877. Считаются одними из самых малошумных в мире. Скорость подводного хода составляет 20 узлов, предельная глубина погружения - 300 метров, автономность плавания - 45 суток, экипаж - 52 человека, подводное водоизмещение - около 4 тысяч тонн.

Особенностью ДЭПЛ проекта 636.3 является их оснащение комплексом ударного ракетного вооружения «Калибр», а также обновленным радиоэлектронным оборудованием. Пять систем для этих лодок, в частности, автоматизированная информационно-управляющая система «Лама», система управления подводной лодкой «Палладий» и система управления маневрированием «Пирит» разработаны и созданы в ОАО «Концерн «НПО «Аврора» (Санкт-Петербург).

7 сентября 2016 года Минобороны России и Объединенная судостроительная корпорация подписали контракт на строительство серии из шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота.

Закладка первых двух в серии из шести подводных лодок проекта 636.3, предназначенных для Тихоокеанского флота (ТОФ), состоится на «Адмиралтейских верфях» в 2017 году, сроки поставки шести лодок: две - 2019 год, две - 2020 год и две - 2021.

СТАТЬИ НА ЭТУ ЖЕ ТЕМУ:

Спущена на воду подводная лодка «Великий Новгород» >>

Спущена на воду подводная лодка «Колпино» >>

«Военная гавань» в Новороссийске примет новые подлодки в установленные сроки >>

Субмарина «Старый Оскол» прибыла в Новороссийск >>

Строительство Новороссийской военно-морской базы >>

СМОТРИТЕ ВИДЕО:

   "Александр Невский"-Вилючинск                     АПЛ "Пермь"                       АПЛ "Князь Пожарский"                   Адмирал Григорович швартовка