Руководитель Росавтодора проинспектировал ход строительства Керченского моста

Руководитель Росавтодора Роман Старовойт посетил объекты инфраструктуры на месте возведения моста через Керченский пролив на территории Таманского полуострова и в Керчи. 

Подведены промежуточные итоги реализации проекта, в том числе обеспечение транспортной безопасности при его строительстве. Особое внимание было уделено ходу строительства автомобильного подхода к мосту со стороны Таманского полуострова. Роман Старовойт совместно с представителями генподрядчика, а также руководством ФКУ Упрдор «Тамань» и ФКУ Упрдор «Черноморье» совершил объезд подъездной дороги, ознакомившись с работой дорожников. 

В настоящее время на 6-ти участках производства работ ведется активное погружение свай. Завершено сооружение 18 опор моста. Погружено почти 850 свай различного типа, забетонировано 26 ростверков.

Мостостроители приступили к сооружению опор керченского моста в акватории >>

Представители генподрядчика рассказали, что в настоящий момент ведутся работы по сооружению 2-го и 3-го рабочих мостов, а также 2-ух технологических мостов, производится устройство технологической насыпи.

По окончании ознакомления с «Керченским участком» строительства Крымского моста руководитель Росавтодора посетил Крым, где провел совещание с замглавы Совета министров Республики Крым Олегом Казуриным и главой администрации города Керчи Сергеем Писаревым. Они обсудили ход реализации строительства моста  и проект строительства автомобильного подхода к мосту со стороны Республики Крым. Участок будущей подъездной дороги от моста до трассы «Таврида» будет иметь четыре полосы для движения.

На объекте предполагается ряд конструктивных решений, которые позволят избежать пересечений в одном уровне с железнодорожными путями и второстепенными дорогами.

Керченская переправа: инструкция для туристов >>

В завершении своего рабочего визита руководитель Росавтодора посетил поселок строителей «Тамань», где принял участие в заседании оперативного штаба Федерального дорожного агентства с работниками организаций и представителями ведомств, задействованных при реализации проекта строительства моста через Керченский пролив.

Напомним, на прошедшем накануне заседании Научно-технического совета Росавтодора эксперты обсудили варианты проектных решений по строительству и реконструкции трассы «Таврида» на территории Крыма.

 Новая современная дорога соединит Керчь - Феодосию - Белогорск - Симферополь - Бахчисарай – Севастополь.

5 транспортных развязок на подъездной дороге к мосту в Крым >>

Общая протяженность будущей трассы составит около 253 километров. Дорожные работы предполагается вести сразу на 6-ти участках строительства. Несколько проектных организаций детально проанализировали планировку территории и представили свои предложения с обоснованием оптимальных техрешений.

На всем протяжении трассы «Тавриды» предполагается построить несколько десятков транспортных развязок, а также более ста  искусственных сооружений. Это позволит исключить потерю времени для автомобилистов в местах пересечения трассы со второстепенными дорогами, а также повысит безопасность дорожного движения.

По своим характеристикам будущая трасса будет похожа на одну из основных транспортных артерий Германии – трассой Мюнхен - Франкфурт-на-Майне. Как и на немецкой автобане, на «Тавриде» для проезда автомобилистов будут доступны четыре полосы движения (по две в каждую сторону) и обеспечен безопасный проезд в бессветофорном режиме.

Статьи, которые Вам могут быть интересны:

Подробно об открытии Крымского моста >>

Новый комплекс Военной академии Ракетных войск стратегического назначения >>

Новейший истребитель пятого поколения поднялся в воздух с новым двигателем >>

Лучшие истребители России >>

Уникальный медицинский центр открылся на юге России >>

СМОТРИТЕ ВИДЕО:

            Крымский мост                             Главный парад ВМФ                             Президент на рыбалке                             Фильм "Путин"