Открыто железнодорожное движение по Крымскому мосту

Президент России Владимир Путин открыл железнодорожное движение по Крымскому мосту. Он сел в поезд, на котором проехал из Керчи в Тамань. Вместе с министром транспорта Евгением Дитрихом Президент прошел в кабину машиниста, а после пообщался с рабочими, которые были заняты на строительстве моста.

Строительство железнодорожной части транспортного перехода через Керченский пролив официально завершилось 18 декабря 2019 года. Планируется, что до 24 декабря сооружение передадут балансодержателю. Осуществлять эксплуатацию железной дороги через Керченский пролив будет Крымская железная дорога (КЖД).

Первый пассажирский поезд пересечет Керченский пролив по новой железной дороге 25 декабря. Отправление первого поезда из Санкт-Петербурга в Севастополь (№ 7/8) состоится в 14:00 мск 23 декабря с Московского вокзала, в пути поезд будет находиться 43 часа 25 минут.

Подробно об открытии Крымского моста >>

Продажи билетов на пассажирские поезда из Москвы и Санкт-Петербурга в Крым начались уже 8 ноября. Билет на поезд из Москвы в Симферополь стоит от 2900 руб., из Санкт-Петербурга в Севастополь — от 3500 руб. По словам Дитриха, загруженность поездов в Крым на новогодние праздники высокая — 75%.

Запуск движения грузовых поездов по Крымскому мосту запланирован на 1 июля 2020 года. Об этом президенту России доложил министр транспорта России Евгений Дитрих перед церемонией открытия железнодорожной части Крымского моста.  По словам Дитриха, на данный момент полностью готов один железнодорожный путь для грузовых поездов, еще один - "нужно дотянуть".

"На мосту все готово, в тоннеле все готово. Мы сейчас смонтировали всю автоматику, система централизации и блокировки работает полностью. На той (крымской – 24РосИнфо) стороне нужно еще доделать автоматику. Мы ее смонтировали, остались пусконаладочные работы. В конце февраля-начале марта мы эту работу закончим", – рассказал глава Минтранса.

Дитрих также сообщил, что до конца июня 2020 года со стороны Керчи будет смонтирован пункт досмотра грузовых поездов. На стороне Тамани аналогичный объект уже построен.

Министерство транспорта России обратится к руководству Правительства России с просьбой выделить почти 39 миллиардов рублей на электрификацию железной дороги в Крыму. Об этом президенту страны Владимиру Путину сообщил глава Минтранса  Евгений Дитрих во время поездки в поезде по Крымскому мосту.

"В Крыму три участка (ж/д путей – 24РосИнфо) надо синхронизировать. Чтобы не терять время на смену локомотивов в Крыму, мы закупили новые современные тепловозы. Но все равно гонять дизельные тепловозы – не самый удобный вариант. Поэтому электрификацию и моста, и подхода и участка (от Багерово) до Джанкоя нам надо предусмотреть. Будем просить Дмитрия Козака, чтобы поддержал нас и включил (данное мероприятие) в ФЦП Крыма в самое ближайшее время", – сказал Дитрих.

По словам министра, электрификация железной дороги в Крыму обойдется приблизительно в 38,8 млрд рублей. "Это пять подстанций, полная контактная сеть", – уточнил он.

Крымский мост (самый длинный в России и Европе) начали строить в 2016 г. Он состоит из 2-ух параллельных дорог — автомобильной с двумя полосами движения в каждую сторону и железнодорожной (до 47 пар поездов в сутки - пропускная способность железнодорожной части моста). Автомобильная часть была завершена в мае 2018 г. Общая стоимость проекта достигает почти 230 млрд руб. Генеральным подрядчиком проекта стала компания Ротенберга «Стройгазмонтаж».

Вернуться на главную страницу >>

Статьи, которые Вам могут быть интересны:

Магистраль «Белкомур» даст возможность реализовать 40 крупных инвестпроектов >>

Северному широтному ходу быть >>

Атомный ледокол провел в Арктике первое судно с антрацитом >>

В Баренцевом море создадут четыре искусственных острова >>

Cемь причин высокой эффективности развития «Северного потока — 2» >>

СМОТРИТЕ ВИДЕО:

  Стартовал "Турецкий поток"                        Реконструкция Крыма               Стройка Крымского моста май 2017 г.                Самолет МС-21