«Авиастар-СП» изготовило очередную партию агрегатов для самолета МС-21
Ульяновский "Авиастар-СП" завершил работы по изготовлению панелей фюзеляжа на отсек Ф5 и комплекта дверей для третьего самолета МС-21. Основная партия агрегатов отправлена на завод "Иркут" для дальнейшей сборки.
Уже начато производство комплектов панелей фюзеляжа для отсеков Ф1 и Ф2 и дверей на четвертую машину. Завершена сборка каркасов дверей, началась подготовка к установке кинематики. На подходе производство агрегатов на 5-ый самолетокомплект. Завод будет продолжать вести параллельную сборку.
В цехе сборки МС-21 завершено производство агрегатов хвостового оперения: консоль стабилизатора, фрагмент киля и кессон стабилизатора отправлены в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), где они пройдут серию испытаний.
Конкурент МС-21 - китайский авиалайнер C919 впервые поднялся в небо >>
Специально для реализации программы МС-21 в АО «Авиастар-СП»* организован цех. Немецкая компания ThyssenKrupp System Engineering GmbH передала ульяновскому предприятию поточную линию сборки агрегатов для нового магистрального самолета МС-21. Одновременно три сборочные линии панелей авиалайнера введены в строй. Основные плюсы работы новой поточной линии состоят в максимальном сокращении потерь и минимизации всех циклов сборки агрегатов для самолета МС-21.
Непосредственно в цехе организовано непрерывное обучение работников завода. К производству агрегатов для МС-21 предъявляются очень высокие требования, в отличие от других производимых машин на предприятии. Поэтому ежедневно слесари-сборщики проходят обучение. Для этих целей в цехе оборудован спецкласс. Сегодня работники проходят теоретическое обучение, после прохождения полного курса для них будет организована практика.
Новая поточная линия сборки агрегатов для МС 21 >>
«Авиастар-СП» встает на новый этап в развитии технологий и в дальнейшем планирует использовать накопленный опыт при производстве других изделий предприятия. Данная линия сборки обеспечивает достаточно хороший темп выпуска. По мере наращивания мощностей предприятия она будет расширяться.
Напомним, что АО «Авиастар-СП» является крупнейшим заводом-кооперантом по программе МС-21. За ним закреплены работы по изготовлению комплектов панелей на отсеки фюзеляжа Ф1, Ф2, Ф3, Ф4, Ф5; подкилевого отсека и отсека ВСУ; всех дверей (11 дверей на каждый самолет); хвостового оперения (киль и стабилизатор в сборе с рулями направления и высоты).
В Ульяновске изготовлен очередной агрегат для МС 21 >>
*«Авиастар-СП» - одно из самых современных самолётостроительных предприятий, оснащённое высококачественным оборудованием. Производственный комплекс обладает широким спектром технологических операций: от штамповки и механообработки до окончательной сборки и испытаний авиационной техники. «Авиастар-СП» - крупнейшее предприятие России по выпуску авиационной техники. Завод специализируется на производстве транспортных самолетов Ил-76МД-90А, пассажирских и грузовых самолетов семейства Ту-204, сервисном обслуживании транспортных самолетов Ан-124 «Руслан». Предприятие осуществляет гарантийное и послегарантийное обслуживание авиационной техники. Кроме того, на предприятии ведется монтаж интерьеров и отработка систем самолетов семейства Сухой Суперджет 100. «Авиастар-СП» также участвует в кооперации по производству нового среднемагистрального пассажирского самолета МС-21.
Статьи, которые Вам могут быть интересны:
Для МС-21 Авиастар внедряет новый станок зеркального фрезерования >>
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
Двигатель ПД-35 – отводится 10 лет и 180 млрд рублей
СМОТРИТЕ ВИДЕО:
Испытания нового самолета МС-21 О перспективах самолетостроения Самолет МС-21 Самолет Ил-76МД-90А
| Просмотров: | 617 |
| Тэги : | Магистральный самолет МС21 , САМОЛЕТОСТРОЕНИЕ , Авиастар-СП |
| Рейтинг: |
25 / 125 ( Отлично )
|
В этом разделе
Последние комментарии : 1
|
|
Кстати, там же изготовлен очередной комплект агрегатов для нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Это 4-ре аварийных люка для пассажиров и экипажа, а также входная дверь-трап. В ближайшие дни они будут отправлены на Воронежский авиазавод, где производится окончательная сборка воздушного судна.
В рамках кооперации по строительству Ил-112В Авиастар изготавливает панели на отсеки фюзеляжа Ф-1, Ф-2, Ф-3; люки и двери. Комплекты агрегатов на два опытных самолета должны быть поставлены в этом году. Первый построенный образец Ил-112В №0101 будет использован для летных испытаний, второй № 0102 - для испытаний на прочность и ресурсных испытаний. В настоящее время в агрегатно-сборочном производстве изготавливается следующий комплект агрегатов. До конца этого года планируется передать генеральному подрядчику еще один комплект люков и дверей на второй самолет Ил-112В. Летом текущего года ульяновцы уже отправили в Воронеж панели фюзеляжа на отсеки Ф-1, Ф-2, Ф-3 на 2-а воздушных судна. 
|
Добавить комментарий
Российский комплекс активной защиты "Афганит" самая впечатляющая особенность нового танка "Армата" - заявили эксперты американского журнала The National Interest.
Российский спецназ вооружат новым автоматом АК-400 просмотров: 25337 Концерн "Калашников" вооружит российские элитные спецподразделения и ФСБ новейшими "адаптивными" автоматами, на которые не только можно установить любой прицел, фонарь или лазерный целеуказатель,
Лучшие автокемпинги Крыма просмотров: 23715 Один из лучших способов добраться до Крыма и осмотреть его — конечно же, автотуризм. Республиканские власти выбрали девять лучших автокемпингов полуострова.
Реальное положение дел в украинской авиационной отрасли просмотров: 22889 "МС-21 – это уже следующая высота, которую взял российский авиапром. Это уровень современных западных самолетов", – заявил советский и украинский авиаконструктор Анатолий Вовнянко,
