Cемь причин высокой эффективности развития «Северного потока — 2»

На  Петербургском международном экономическом форуме — 2016 Глава "Газпрома" Алексей Миллер выступил на панельной сессии "Геоэкономика крупных инфраструктурных проектов".

Запасы газа в мире составляют такой объем, что он позволяет полностью удовлетворить растущий спрос на газ в XXI веке. Однако в 2014–2016 годах инвестиции мировой нефтегазовой отрасли в разработку и обустройство месторождений сократились на 25%. И, как результат, в 2016 году по открытиям новых месторождений мы наблюдаем самый низкий уровень в новейшей истории.

В своем выступлении Алексей Миллер привел 7 основных причин высокой экономической эффективности развития северного экспортного коридора:

Газпром готов начать морскую укладку газопровода «Турецкий поток» >>

1.      Смещение ресурсной базы «Газпрома» на север. Происходит смещение ресурсной базы «Газпрома» в северном направлении: из Надым-Пур-Тазовского региона на Ямал.

2.      Падение собственной добычи в странах северо-западной Европы. Основное снижение добычи газа происходит в северо-западной Европе, что обуславливает смещение экспортных потоков с центрального на северное направление.

3.      Самый короткий экспортный маршрут в северо-западную Европу. Протяженность маршрута с Ямала через «Северный поток» на 1885 км меньше, чем через газотранспортную систему (ГТС) Украины. В том числе по территории Российской Федерации расстояние меньше на 1010 км. Маршрут через Украину почти в 1,5 раза длиннее, чем через «Северный поток».

4.      Самая высокая эффективность транспортных расходов. Стоимость доставки газа до Германии по маршруту с Ямала через «Северный поток — 2» в 1,6–2 раза (в зависимости от размера тарифа на транспортировку газа по территории Украины) ниже, чем по маршруту через ГТС Украины. Новые технологии северного коридора снижают расход газа на собственные нужды транспорта в шесть раз в сравнении с ГТС 5,5 МПа и в три раза в сравнении с ГТС 7,5 МПа.

Порт Сабетта принял первый СПГ-танкер >>

5.      Перераспределение внутренних потоков газа в России, ликвидация избыточных мощностей в центральном коридоре. При оптимизации загрузки системы за счет вывода избыточных мощностей линейной части и компрессорных цехов достигается накопленный эффект в объеме до 2 млрд долл. При этом сохраняется возможность транзита через Украину в объеме до 10–15 млрд м³ газа в год. 

6.      Высокая дивидендная доходность проекта «Северный поток — 2». Накопленные дивиденды «Газпрома» к 2045 году составят около 7 млрд долл. за вычетом налогов. 

7.      Существенное снижение вредных экологических выбросов. Экологические выбросы для маршрута с Ямала через «Северный поток — 2» в 5,6 раза ниже, чем для маршрута через Украину. Накопленные за 25 лет выбросы будут на 223 млн тонн в CO2-эквиваленте больше для маршрута через Украину в сравнении с «северным» направлением. Для поглощения этого объема вредных выбросов необходимо, например, увеличить площадь лесов в Германии на 15%.

В заключении Алексей Миллер отметил, уже проведен тендер на поставку труб для морского участка. «Газпром» буквально несколько недель тому назад проводил выездное совещание с российскими производителями труб. В рамках тендера на поставку труб для «Северного потока — 2» 60% поставки достались российским трубникам. Поэтому место проведения традиционного выездного совещания с представителями трубной промышленности было выбрано не случайно: Челябинский трубопрокатный завод — один из победителей тендеров. Труба уже изготавливается, и все идет по плану.

Определились поставщики труб для Северного потока-2 >>

В самое ближайшее время будут определены компании, которые будут осуществлять трубоукладку. Она начнется в начале 2018 года. Проект «Северный поток — 2» идет строго по графику. Нет никаких сомнений, что в плановые, установленные сроки — до конца 2019 года — будут созданы дополнительные экспортные мощности в объеме 55 млрд м³ газа через Балтийское море напрямую, без транзита из России в Германию.

Статьи, которые Вам могут быть интересны:

Итоги деятельности ПАО «Транснефть» в 2016 году и планы на 2017 год >>

Первый в мире танкер-газовоз прибыл в Сабетту по Северному морскому пути >>

Двигатель ПД-14 – предвестник возрождения авиастроения >>

Начались испытания плавучей АЭС "Академик Ломоносов" >>

Самая масштабная стройка России >>

СМОТРИТЕ ВИДЕО:

               Газ для Крыма                                 Реконструкция Крыма               Стройка Крымского моста декабрь 2016 г.                Самолет МС-21

Как создается ядерное топливо              Плавучая АТЭС                              Строительство Севастопольской ТЭС     Реактор АЭС отправился в Белоруссию